地鐵覆蓋八成亞運場館 5條亞運前建成開通

    說明：1.比賽及開幕式場館共51座(含備用場館共57座)。其中，廣州市共47座(含備用場館共53座)，有38座位于地鐵站附近(含備用場館為43座)，廣州市場館地鐵覆蓋率為80%(含備用場館為81%)。2.廣州市比賽及開幕式場館中有29座可乘坐地鐵步行12分鐘左右到達(含備用場館為33座)，約占總數62%，其余9座需短途公交接駁(含備用場館為10座)。

    本報訊 (記者)亞運年，廣州地鐵建設高峰年。根據新一輪的軌網規劃方案，預計至2020年廣州地鐵線網建設里程達600公里以上，今年亞運會前廣州地鐵將覆蓋八成比賽場館，51座比賽場館有38座位于地鐵站附近。廣州地鐵公司昨日首次公布了亞運比賽場館軌道交通覆蓋圖。

    自地鐵五號線開通試運營后，廣州地鐵已建成150公里、88座車站，初步形成了橫跨城市東西、穿越珠江兩岸、帶動新區發展的地下交通網絡。廣州要逐步確立軌道交通在城市公共交通中的主體地位，軌道線網總體呈“環 放射”狀，降低線網換乘系數，提升軌道出行效率。

    當前，廣州地鐵同步建設10條線路。今年10月31日，廣佛地鐵一期(魁奇路至西朗)建成通車，另外三號線北延長線、二、八號線延長線、四號線北延段、珠江新城旅客自動運輸系統5條線也將在亞運前建成開通。屆時，廣州市將形成8條線路、235.7公里長、148座車站的地鐵線網，廣州地鐵將通達八成以上的亞運比賽場館，通達機場和火車站，日均客運量將達到400萬人次。