| 從11月份起,貴陽奧林匹克體育中心主體育場建設(shè)工程正式進(jìn)入施工難度最大、最為復(fù)雜的新環(huán)節(jié):鋼結(jié)構(gòu)吊裝階段。在本階段的工程中,將有很多新的科技及工藝運(yùn)用到建設(shè)中。
記者在位于金陽的貴陽奧林匹克體育中心主體育場工程施工現(xiàn)場,看到在已經(jīng)封頂?shù)闹黧w結(jié)構(gòu)外圍搭起了許多支撐架,多臺起吊能力超過100噸的履帶吊車及汽車吊車已就位待命。據(jù)金陽建設(shè)集團(tuán)投資有限公司待建中心副主任劉成鋼介紹,體育場的主體結(jié)構(gòu)提前3個月封頂,土建工程已基本完成,現(xiàn)在正在進(jìn)行中的是“罩棚”鋼結(jié)構(gòu)工程的前期準(zhǔn)備工作,包括搭建起到臨時支撐作用的胎架、加工焊接及吊裝弧形鋼桁架等,與此同時進(jìn)行的還有如綜合管線的預(yù)埋等內(nèi)部裝修工作。
在監(jiān)理工程師文映晨的帶領(lǐng)下,記者走進(jìn)工地,展現(xiàn)在眼前的是與前期施工現(xiàn)場完全不一樣的景象,50多個從10多米到30多米不等的支撐鐵架聳立,200多個鋼結(jié)構(gòu)罩棚支座已經(jīng)打好,排列在主體工程的外圍、4臺履帶吊車經(jīng)過檢測調(diào)試,即將啟用,最大的一臺起吊能力達(dá)到400噸,臂長100多米,還有11臺汽車吊車也已陸續(xù)就位。幾臺塔吊正在卸裝撤出。
在空地上,堆放著一些焊接成形的鋼桁架,初現(xiàn)美麗的弧線造型,可別小看這些桁架,它們有著很高的技術(shù)含量,首先由于目前我省尚不具備生產(chǎn)這種鋼管的能力,6千多噸的鋼管只能從外省訂做加工好后運(yùn)送過來,再在現(xiàn)場進(jìn)行定位和拼裝,由于其三維曲線的造型,給焊接工作帶來很大的困難,最長的桁架完成全部焊接后將達(dá)82米,重達(dá)100多噸,一共要完成86品桁架的焊接及吊裝。確實給施工單位帶來很大的挑戰(zhàn)。但劉主任充滿信心的說,他們已制定出了非常詳細(xì)的方案,考慮到了每一個細(xì)小的環(huán)節(jié),一定能確保工程的質(zhì)量。他舉了一個例子:為了把好質(zhì)量關(guān),施工方在具有上崗證的焊工中層層篩選,并經(jīng)過現(xiàn)場考試,精選出50多名焊工承擔(dān)重任,為了把責(zé)任落實到人,還要求每一段鋼管上都印上具體負(fù)責(zé)焊接的工人名字,做到任何時候發(fā)現(xiàn)任何細(xì)微的問題都可以立即找到責(zé)任人。因此工人們都保持了高度的積極性與責(zé)任心。
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