天河體育中心改造方案出爐 拆南大門建氣象站

　　天河體育中心始建于1987年，是廣州市新中軸線的重要空間節(jié)點，也是廣州市上世紀80年代的優(yōu)秀建筑之一。用了22年，承擔“亞運場館”重責的體育中心設施已顯露“疲態(tài)”。

　　繼幾大運動場館及地下停車場進行改造建設后，天河體育中心內其他建筑物及綠化等改造項目也已完成初步方案設計。《天河體育中心總平面亞運改造工程方案設計(初審稿)》由廣州市設計院制成。從建筑物、地面停車場到一草一木，方案均有具體的改造細節(jié)。據(jù)悉，改造最大的變化在于大門。

　　改造衛(wèi)生間升級小賣部

　　據(jù)悉，目前在體育中心內的公共配套設施中，共有5處室外公共衛(wèi)生間及6個小賣部。

　　設計院分析，在有大型活動、室外人流量大時，衛(wèi)生間就暴露出設施不足、較為陳舊的問題。改造后，舞蹈場內的衛(wèi)生間將被拆除，變?yōu)楹喴仔l(wèi)生間，其他衛(wèi)生間需進行改造翻新，同時提供臨時衛(wèi)生間區(qū)域。

　　環(huán)場路周邊小賣部雖然數(shù)量充足，但建筑風格、色彩等與整體建筑不和諧。就餐區(qū)與周圍環(huán)境割裂。本次改造中，小賣部將拆除鐵欄桿，并把外墻重刷成白色，與整體建筑保持一致。

　　增建小氣象站和垃圾間

　　因為此次改造是為亞運所需而進行，亞組委建議體育中心增添兩項此前未有的配套建筑。

　　為適應亞運場館需要，方案透露，天河體育中心內須設置一個小型氣象站，為賽事提供更精確的局部氣象資料。據(jù)悉，這個小型氣象站計劃在環(huán)場路西南角封閉綠地內建設。

　　亞組委還提出需建一處近180平方米的垃圾處理轉運間及管理用房。但廣州設計院表示，體育中心內用地已經(jīng)非常緊張。因考慮到垃圾處理轉運間對周邊建筑不良影響較大，最后選址需慎重，因此方案并未落實。

　　四大門設八安檢點

　　作為亞運場館，安保問題備受關注。

　　方案透露，亞運前，預計將在體育中心四個方向的主、副大門處設置8個安檢點。各安檢點設置安檢功能用房和臨時證件辦理點。安檢房功能用房包括違禁物品暫存處，安檢事件備查室，犬只喂養(yǎng)室。棒球館和亞運會制服發(fā)放中心和證件發(fā)放及臨時制證點的工作場所都將分別設置安檢點。體育中心場內還將設置突發(fā)事件處置人員備勤室。

　　體育中心還將增設視頻監(jiān)控系統(tǒng)并增設總監(jiān)控中心。各出入口和廣場都將設保安閉路電視監(jiān)視、巡更點。周邊的要害部位也將安裝入侵報警設施。三個集中停車場實行封閉管理，并在體育中心的周邊設置防止爬越的障礙物或報警裝置。

　　南大門和圍墻都要拆除

　　改造項目方案中，最大的變化在于“大門”。

　　現(xiàn)在的南大門及其他門房經(jīng)過多年使用，外墻有較多的污跡，燈具老化，還加設了一些欄桿和配電設施。其他門房有的外墻變舊，有的則被改作他用。據(jù)方案，改造后，南大門及周邊圍墻將被拆除，市民可以從南門直達體育場中心。

　　體育中心內外的人行交通聯(lián)系更直接順暢。南門人行主入口前廣場也將重新設計。南廣場地面將設旱地噴泉。

　　此外，南廣場從南到北，沿中軸線及體育場周邊，將布置奧林匹克人像雕塑。地下空間的主要出入口將設計成純凈的玻璃盒。南廣場還將新增一個旱地噴泉。

　　人行道及主出入口設“盲道”

　　方案分析，體育中心目前道路等級清晰、布局合理。但經(jīng)過20多年的使用，各級路面鋪裝普遍出現(xiàn)老化現(xiàn)象，需整治、替換，以適應亞運會交通組織、景觀等功能要求。

　　體育中心道路體系將改造分為幾個層次。東、西、北出入口“主要道路”將保留原有道路寬度40至50米。賽時道路兩側將不設停車位以保障大量人流的短時集散要求。賽后可根據(jù)需求設置停車。聯(lián)系各主要比賽場館、主要道路和次要出入口的“次級道路”寬度6至30米。人行道改造后將寬度統(tǒng)一設為5米，鋪裝彩色混凝土磚。沿人行道及各個主要出入口設置“盲道”。

　　商鋪會所自設柵欄要拆

　　設計院分析，公共活動場所、商業(yè)建筑和商業(yè)設施所用的環(huán)體育場綠化廣場四個地塊多數(shù)將在原地上重新整治改造。

　　幾大商業(yè)會所的“東南地塊”將拆除商鋪會所自設的柵欄，整合被柵欄及道路分割的草地，增加汀步，降低人行道鋪裝完成面標高，恢復周圍遭毀壞的綠地。現(xiàn)時為舞場、設備房等臨時建筑的“東北地塊”將部分改為衛(wèi)生間及一體建筑，保留樹木。作為雕塑廣場的“西南地塊”將剔除個別與環(huán)境不和諧植物。彩色金屬構筑架上將增加常綠藤蔓植物，雕塑小廣場鋪裝花崗巖。

　　方案透露，將對廣場沿路雕塑進行編號，根據(jù)各雕塑具體情況進行整治，拆除臨時建筑，剔除雜亂灌木，恢復雕塑周邊低矮綠化等手段重新刻畫雕塑與周邊環(huán)境的空間線條。對覆灰嚴重、涂料脫落的雕塑進行清潔。

　　賽時設3個集中停車場

　　體育中心將整合現(xiàn)有的三處集中停車場，重新布置車位，解決原有停車位利用不充分的問題。賽時，車輛將集中停放在3個路面停車場和1個地下停車場。

　　體育中心東面(籃球場旁)的停車場集中預留安保專用車輛停車位55個。其中可停放大巴士的大型車位28個，小型車位27個。體育館周邊預留安保專用車輛停車位11個。其中可停放大巴士的大型車位7個，小型車位4個。游泳館周邊預留安保專用車輛停車位10個，其中可停放大巴士的大型車位5個，小型車位5個。

　　賽后，則將利用體育中心內路面寬度，布置沿路停車場，解決周邊停車需求高的問題。停車場的車道將采用透水磚，停車位處鋪植草板，在兩輛車之間種植小喬木。圍欄處也將設置爬藤類植物，增加垂直綠化。賽后再改造為綠地及市民活動場地。

　　■現(xiàn)狀五大弊端

　　●交通組織較為混雜，人流、車流分流不明確；

　　●道路、廣場材料老化，觀感較差，停車場組織安排零散、不夠美觀；

　　●綠化景觀系統(tǒng)部分被改變和破壞以致整體性和主題性不夠，夜景照明設施老化，效果未夠好；

　　●室外建筑物有老化和局部亂建的情況，公共服務設施顯得不足；

　　●指示系統(tǒng)不完整、未成體系，數(shù)量不足，類型過多，同時設置不夠人性化。