大運中心最大鑄鋼節點運抵深圳

　　據市建筑工務署現場工程師介紹，大運中心采用了“單層折面空間網格結構”，結構新穎，在國際大型體育建筑中尚屬首次應用，其加工及安裝難度不亞于奧運“鳥巢”。主體育場鋼結構設計共采用140件鑄鋼節點，這些關鍵部件的外形像很多喇叭口連在一起，而且懸在空中，其總重量約4100噸，最大單件重量達98．6噸，無論總重量、單件重量，還是生產制作難度在國內都是絕無僅有的，國內廠家更是從來沒有生產過。

　　據了解，由于鑄鋼節點在建筑行業的應用才短短幾年，相關的經驗及標準很少，國家相關部門在去年才頒布了第一個相關的技術規程，而大運中心體育場所采用的鑄鋼節點重量大、結構復雜。此次運抵深圳的最大鑄鋼節點，外輪廓尺寸為5米×4．6米×3．4米，共有10個圓管分枝、各分枝方向呈不規則分布，圓形分枝的最大直徑為1400毫米，最大外徑壁厚為200毫米，加工難度前所未有。

　　為攻克這一世界級建筑難題，作為國內最大的建筑鑄鋼生產企業，江蘇永益鑄管有限公司擔任了大運中心工程體育場的鑄鋼節點加工任務。該公司采用了國內最先進的模擬鑄鋼件澆注軟件進行模擬分析，反復試驗，最終順利完成了這件最大鑄鋼節點的澆注，經多方嚴格檢測合格后發運現場。

　　“最大鑄鋼節點進場，標志著大運中心主體育場鋼結構的建設進入了全面施工期。”市建筑工務署現場工程師興奮地告訴記者，目前，體育場鋼結構施工單位中建三局鋼結構公司已做好各項準備工作，兩臺超大型的吊車已進場就緒，下一步將加緊鋼結構施工，確保工期。

　　大運中心體育場建筑面積13．93萬平方米，設有座位數6萬個，是深圳舉辦2011年第26屆大運會的主場館，可舉辦各類國際級體育賽事，預計將于明年底完工。