乙丙橡膠性能優良,應用范圍廣,繼丁苯橡膠和順丁橡膠之后,已發展為世界上第三大膠種。與其他合成橡膠相比,乙丙橡膠發展的最大特點是新產品開發層出不窮,應用領域不斷拓展。
國產產品供應量杯水車薪
近年來,我國乙丙橡膠市場保持高速增長,供需缺口持續增大。由于我國乙丙橡膠的生產能力還只有2萬噸/年,所以進口仍是緩解乙丙橡膠供需緊張局面的惟一方式。2005年,我國累計進口乙丙橡膠達到74975噸(不包括初級形狀的乙烯/丙烯聚合物),比2004年的71097噸增加了3878噸,增加了5.45%。出口量(不包括初級形狀的乙烯/丙烯聚合物)為1531噸,也比2004年減少了782噸。2005年,我國乙丙橡膠的表觀消費量已達到9.2萬噸。據預測,2006年我國對乙丙橡膠的總需求量將超過11萬噸,到2010年將達22萬噸,中國已成為世界乙丙橡膠需求增長最快的國家。
汽車行業領跑需求市場
去年我國國產乙丙橡膠的市場占有率僅為20.8%,79.2%的市場仍被國外產品占領,市場壓力巨大。
目前,我國乙丙橡膠消費領域仍然集中在汽車部件、建材、電線電纜、耐熱膠管、汽車密封件及潤滑油添加劑和聚烯烴改性等方面,但消費結構稍有變化,其中汽車部件消耗略有減少,聚合物改性消耗略有增加,潤滑油黏度指數改性劑消耗變化不大。
未來兩年,隨著汽車工業的迅猛發展和2008年奧運會的臨近,我國將邁入乙丙橡膠在汽車部件、防水卷材、塑膠跑道、聚烯烴改性及電線電纜等行業的快速發展期,乙丙橡膠的消費結構也將隨著需求領域的變化而改變。
據中國汽車工業協會最新統計和預測:2005年汽車領域對乙丙橡膠的總消耗量約為6.46萬噸,其中生產用量2.53萬噸,社會維修量3.93萬噸;2010年我國汽車領域對乙丙橡膠的需求量將達到9.23萬噸,其中生產用量3.65萬噸,社會維修量5.58萬噸。
乙丙橡膠是目前使用性能最優異的卷材之一,目前擁有多條先進的大規模乙丙橡膠卷材生產線,產品在城市地鐵、引黃入晉、三峽工程、奧運場館的建設中已有廣泛使用。
目前我國80%以上的運動場地仍采用聚氨酯顆粒鋪設,綠色奧運的理念,帶動了我國體育和市政設施的改進,給乙丙橡膠塑膠顆粒超常規發展提供了難得的機遇。預計2006年將達到2萬噸。到2010年,除了汽車工業仍占絕對比例外,塑膠跑道等體育設施需求將成為乙丙橡膠第二大消費領域。
汽車工業的發展帶動了我國潤滑油的消費。隨著我國環保法規日趨嚴格,潤滑油升級換代加快,油品添加劑領域對乙丙橡膠的應用將增加。
由于國內乙丙橡膠資源匱乏,相當一部分電線電纜需依靠進口乙丙橡膠或采用硅橡膠等來替代。
隨著高分子材料向功能性發展,乙丙橡膠在聚合物改性中的應用將越來越廣泛。新產品開發迫在眉睫乙
丙橡膠消費結構存在不平衡問題。如電線電纜、輪胎胎側、內胎等領域乙丙橡膠占有相當大的市場,但這些領域的消費始終沒有形成優勢格局,特別是國產乙丙橡膠缺乏相應的牌號,制約該領域的快速發展。
未來乙丙橡膠工業的主要發展趨勢是新品種開發將適應更多領域的發展需求,同時新的應用又刺激市場對乙丙橡膠的需求,乙丙橡膠的產品和消費結構將發生更大變化。
目前,乙丙橡膠國有產品市場占有率低,其根源首先是我國乙丙橡膠產能太小,無法滿足巨大的市場需求。其次是國產產品的品種和牌號較少,不能滿足下游市場需求。隨著汽車等行業更高、更專業化的需求,乙丙橡膠的發展趨勢也向著多元化、專用化、改性化的方向發展。
專家對我國乙丙橡膠發展提出以下建議
首先要加快乙丙橡膠的擴能建設。2001~2005年我國乙丙橡膠以年近20%的消費增長率增長,2010年需求量將達到22萬噸,目前2萬噸/年的產能顯然是杯水車薪,擴能是解決我國乙丙橡膠巨大缺口的主要途徑。我國正在籌建的5萬噸/年新增產能的項目應加快速度,力爭產品早日進入市場,提高國產品占有率,創造經濟效益。
國產乙丙橡膠產品牌號少一直是制約乙丙橡膠應用發展的重要因素。新建裝置在產品牌號設置上應充分進行市場研究,爭取把適合中國市場目前被國外進口產品壟斷的品種引進來,以滿足國內市場對其他專用品種、專用牌號的需求。
作輪胎胎側和內胎是乙丙橡膠一個較重要的應用領域,應引起乙丙橡膠生產和科研部門重視,加大輪胎領域用乙丙橡膠新牌號的開發和應用研究。
由于傳統的三元乙丙橡膠(EPDM)已受到其他更廉價熱塑性彈性體的沖擊,TPO、TPV等在汽車、聚合物改性等方面將成為EPDM的主要替代品。應重視EPDM產品結構的這種變化,積極開拓高端市場和專用料市場,如改性乙丙橡膠、專用乙丙橡膠、特種乙丙橡膠的研究與開發,許多國外大公司已經開發出相關產品,如帝斯曼(DSM)公司已開發出用于增塑劑、膠黏劑、密封劑及塑料改性等方面的系列超低黏度的乙丙橡膠。
隨著環保理念的進一步強化,環保化工藝以及環保型乙丙橡膠將成為乙丙橡膠生產和需求結構的重要變化。更清潔的茂金屬技術、氣相聚合技術的乙丙橡膠產品的國際市場占有率越來越高,我國也要重視這種變化,全面考慮技術方案的合理性和前瞻性。
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