前段時間，廣州市民都為市內多座橋梁橋下空間大變樣而驚喜--原本閑置的空間被利用起來，變成了公共休憩的場所。除了讓市民休憩，橋下空間還能發揮很多公共服務功能。正在舉行的廣州市政協會議上，如何利用橋下空間做好公共服務，成為眾多委員關注的問題。“現在城市管理精細化程度越來越高，面臨難題之一就是缺乏場地，中心城區環衛工具、車輛找不到地方停放，公廁、垃圾壓縮站也十分緊缺，市內很多閑置的橋下空間如果利用起來，能為精細化管理提供很多幫助。”廣州市政協委員彭志秋建議。而長期關注橋下空間利用的廣州市政協常委曹志偉認為，目前如海印橋等橋下空間的利用就很好，兼具了市民文化休閑廣場、公交總站、環衛工具用房、交通事故快速處理服務點等功能。要將橋下空間利用起來，先要明確監管權責，出臺相關的指引。
可建設小型城管設施
彭志秋說，目前城市管理精細化、機械化作業程度越來越高，生活垃圾壓縮站、環衛工具房、環衛公廁、環衛停車場等都是城市公共服務的基礎設施，在中心城區環衛建設用地緊張、鄰避效應突出、規劃落地困難等情況下，必須利用橋下空間等公共空間建設城市管理服務設施。
據統計，目前全市共有環衛公共服務設施2456座，按照國家標準，缺口極大。其中現有：生活垃圾壓縮站273座（缺口103座）、環衛工具房896座、環衛公廁1260座（近五年中心城區基本沒有新建公廁）、環衛停車場25個（近一半是租賃）。
彭志秋建議，在不影響城市景觀的大前提下，建議充分利用高架橋、立交橋橋下等城市公共空間建設一批小型城管設施。設施外觀設計要美觀大方與周圍環境相適應，做到通透、整潔、安全、有序，滿足橋下空間景觀整治品質化提升的要求。
可建體育場公共廁所等
記者走訪發現，目前有少量的橋下空間被利用起來作為環衛設備用房，個別用房周邊環境需要改善。對此，彭志秋認為，要嚴格對現有環衛設施進行規范化管理，從根本上做到整潔不擾民。
曹志偉委員多年前開始持續關注橋下空間利用，他認為目前必須先要明確管理權責，部分橋下空間未有明確的管理單位，致使成為監管盲區。另一方面要出臺關于橋下空間利用的指引。2015年6月，廣州市政府有關部門出臺《廣州市城市道路橋梁橋下空間管理辦法（試行）》征求意見稿至今，仍未發布正式的管理辦法。“廣州市近年逐漸重視橋下空間的利用，而且是有品質的利用，召開了全市市政橋下空間品質化工作會議，此前對橋下空間進行微改造也體現了‘用’的理念。”
曹志偉認為，橋下空間利用應考慮這幾個維度：安全性、實用性、便民性、美觀性等。可利用為綠化、體育場、市民文化休閑廣場、公交車停放點、停車場（不影響交通的情況下）、公共廁所等。譬如海印橋橋下的空間就得到很好的利用，設置了市民文化休閑廣場、公交總站、環衛工具用房、交通事故快速處理服務點等。“橋下空間的建設利用，要注重實用性，真正便民利民。而且要重視和加強管理，明確范圍、時限、用途、使用單位，定期檢查，定期排查安全隱患”.
|
.jpg "場館資源網")
.jpg "天津奧力達膠粒銷售有限公司")
