據(jù)媒體報(bào)道，在上海，被稱為“史上最嚴(yán)”的學(xué)校跑道塑膠面標(biāo)準(zhǔn)《學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地塑膠面層有害物質(zhì)限量》已開始實(shí)施。在這部新標(biāo)準(zhǔn)里，規(guī)定了學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地塑膠面層有害物質(zhì)限量的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和檢測(cè)報(bào)告，適用于各級(jí)各類學(xué)校室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地用塑膠面層及其原料。
用嚴(yán)苛的地方標(biāo)準(zhǔn)倒推新“國(guó)標(biāo)”
塑膠體育場(chǎng)本來是學(xué)生們鍛煉身體，增強(qiáng)體質(zhì)的場(chǎng)所，但“毒跑道”卻使其成為了危害學(xué)生健康的源頭。“毒跑道”之惡，首先在于給學(xué)生的健康帶來了危害，沖擊著人們對(duì)校園安全的信心。同時(shí)，這種劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象，也危害了整個(gè)行業(yè)的正常發(fā)展，讓那些做跑道的優(yōu)質(zhì)企業(yè)受到損害。
“毒跑道”事件有多重原因。業(yè)主、建設(shè)單位缺乏對(duì)行業(yè)的了解，在招標(biāo)環(huán)節(jié)盲目造低價(jià)，而廠家為了中標(biāo)則無底線壓低價(jià)格，然后在施工過程中偷工減料、以次充好，違規(guī)添加有毒有害化學(xué)物質(zhì)以降低成本；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，則充斥著一些無資質(zhì)的無良生產(chǎn)商；進(jìn)入驗(yàn)收環(huán)節(jié)，相關(guān)檢測(cè)又形同虛設(shè)，甚至可以“給紅包就過”.究其根源，不僅僅是利益誘惑面前道德底線的全面失守，也與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)落后、不夠細(xì)化有很大關(guān)系。
我國(guó)目前實(shí)施的塑膠跑道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)缺乏強(qiáng)制性，檢測(cè)指標(biāo)不全面，缺少對(duì)氯化物、TVOC（總揮發(fā)性有機(jī)物）等有害物質(zhì)的規(guī)定，對(duì)在暴曬等情況下跑道上方的空氣質(zhì)量的關(guān)注也明顯不夠。這就給“毒跑道”順利通過驗(yàn)收提供了可乘之機(jī)。所以，更新“國(guó)標(biāo)”,給塑膠跑道建設(shè)劃定一道清晰、嚴(yán)格、科學(xué)的紅線，使跑道建設(shè)的各個(gè)流程都在一個(gè)可以控制的框架內(nèi)進(jìn)行，也就成為了各方呼吁的焦點(diǎn)。
在上海“史上最嚴(yán)”跑道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前，各地也陸續(xù)出臺(tái)了跑道的“省標(biāo)”“市標(biāo)”,很多方面值得“國(guó)標(biāo)”制定者借鑒。比如，今年5月份實(shí)施的深圳“市標(biāo)”則將檢測(cè)范圍從國(guó)標(biāo)中的7種有害物質(zhì)擴(kuò)大到了15種，而且不僅關(guān)注成品的性能指標(biāo)，還對(duì)材料、施工質(zhì)量、監(jiān)理和驗(yàn)收等方面進(jìn)行了規(guī)范。
與目前的“國(guó)標(biāo)”相比，這些地方標(biāo)準(zhǔn)不僅更嚴(yán)苛，而且考慮得也更加周密，有利于最大程度減少跑道中的有毒有害物質(zhì)。所以，在“國(guó)標(biāo)”更新之前，各地根據(jù)地區(qū)實(shí)際情況制定“省標(biāo)”“市標(biāo)”的做法，值得鼓勵(lì)和推廣。這些地方標(biāo)準(zhǔn)不僅能夠在“國(guó)標(biāo)”更新之前承擔(dān)起規(guī)范塑膠跑道建設(shè)，保障跑道安全、學(xué)生健康的重任，還可以為新“國(guó)標(biāo)”的出臺(tái)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒，并推動(dòng)新“國(guó)標(biāo)”的加快完善。
當(dāng)然，有一套嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)是一回事，這套標(biāo)準(zhǔn)是否能夠嚴(yán)格實(shí)施又是另一回事。一紙“新國(guó)標(biāo)”并不能讓我們徹底告別“毒跑道”,如果做不好過程控制，有關(guān)部門不能各盡其責(zé)，那么再嚴(yán)苛的跑道標(biāo)準(zhǔn)，也可能不過是廢紙一張。（作者 楊三喜 系本報(bào)見習(xí)記者）
沒有塑膠跑道也可辦出好教育
塑膠跑道，一個(gè)本來為著孩子身心發(fā)展而誕生的體育設(shè)施，不知何時(shí)竟成了人人誅討的“健康殺手”,從以前學(xué)校品位與時(shí)尚的一個(gè)代表，到如今人人自危、人人談“道”色變，這也許是讓人們始料未及的。
“毒跑道”事件的頻發(fā)，盡管教育、建設(shè)、質(zhì)監(jiān)等部門都難辭其咎，然而這與一些學(xué)校不顧實(shí)際，盲目追求“教育政績(jī)”也不無關(guān)系，一些教育管理者對(duì)什么是好的教育、什么是好的學(xué)校的理解出現(xiàn)了一定偏差。
教育的本質(zhì)在于成全，好的教育應(yīng)該是成全學(xué)生的發(fā)展與成長(zhǎng)的教育，應(yīng)該是讓學(xué)生個(gè)性得以張揚(yáng)、身心得以愉悅的教育。好教育離不開硬件條件的支撐，但硬件絕不是好教育的全部。如果我們所提供的教育連學(xué)生的安全與健康都不能保證，讓學(xué)生的當(dāng)下和未來都感受不到快樂和幸福，無論校園硬件怎么高大上，這樣的教育絕對(duì)是有問題的。
好學(xué)校一定是孩子們喜歡的學(xué)校，孩子們喜歡學(xué)校的理由，當(dāng)然包括學(xué)校優(yōu)美的環(huán)境、完備的設(shè)施設(shè)備，當(dāng)然也包括學(xué)校有大氣美觀的塑膠跑道和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，但這也并不是好學(xué)校的全部。能夠真正留住孩子們心的好學(xué)校，還在于校園里濃郁的文化氛圍、濃厚的書香氣息，還在于校園里溫暖和諧的師生關(guān)系、團(tuán)結(jié)互助的同學(xué)友情，還在于校園里豐富多彩的興趣活動(dòng)、自主生動(dòng)的有效課堂。
隨著社會(huì)的發(fā)展，學(xué)校辦學(xué)條件與時(shí)俱進(jìn)，建塑膠跑道和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，這當(dāng)然是好事，但必須本著對(duì)孩子健康與成長(zhǎng)負(fù)責(zé)的態(tài)度，從資格準(zhǔn)入、材質(zhì)選擇、嚴(yán)格招標(biāo)、信息公開、加強(qiáng)監(jiān)督等環(huán)節(jié)入手，除了政府其他職能部門層層把關(guān)外，作為教育主管部門和學(xué)校更應(yīng)該履職盡責(zé)，有所作為。
“一切為了孩子”絕不是一個(gè)輕易的承諾，也絕不是說在嘴上的空話，它要求我們必須具有愛的情懷，具有一切為了學(xué)生的堅(jiān)定立場(chǎng)。如果類似的有毒塑膠跑道還在校園里大行其道，無論給人們所帶來的外在感覺怎樣的光鮮亮麗，那都是對(duì)教育的破壞，對(duì)孩子的傷害。（作者 湯勇 系四川省閬中市教科局局長(zhǎng)）
層層把關(guān) 才能真正“排毒”
總的來看，近些年校園鋪設(shè)塑膠跑道已呈“遍地開花”之勢(shì)，“堵不如疏”恐怕才是治理問題跑道的現(xiàn)實(shí)選擇。而這當(dāng)中，唯有嚴(yán)密實(shí)施層層把關(guān)，嚴(yán)格做到齊抓共管，才有望早日使公眾對(duì)塑膠跑道不再“談毒色變”.
毒跑道事件頻發(fā)的背后，是全國(guó)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地更新?lián)Q代的大背景。隨著國(guó)家對(duì)教育產(chǎn)業(yè)的投入，大量資金涌入校園，塑膠跑道早已成為很多學(xué)校的標(biāo)配，其增長(zhǎng)趨勢(shì)可謂“一發(fā)不可收”.與師生生活密切相關(guān)的建設(shè)工程與項(xiàng)目，絕不容許存在“有毒有害”的潛在風(fēng)險(xiǎn)。那么，要做到校園塑膠跑道的真正“排毒”,還得堅(jiān)持確立多方聯(lián)手的“一盤棋”思想，政府部門、教育主管部門、學(xué)校、家長(zhǎng)都應(yīng)積極發(fā)揮好各自的作用。
的確，“毒跑道”事件的頻發(fā)，不僅引起了社會(huì)的質(zhì)疑和恐慌，也使原本負(fù)責(zé)任的施工企業(yè)和生產(chǎn)廠家，面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。從這個(gè)意義上說，嚴(yán)格杜絕一些不具備相關(guān)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)的單位低價(jià)中標(biāo)、以次充好，方能從源頭開始筑牢施工質(zhì)量的“防毒”之門。劣質(zhì)跑道進(jìn)入校園，招投標(biāo)環(huán)節(jié)是最為關(guān)鍵的一步。因此，想要把“毒跑道”趕出校園，政府部門除了嚴(yán)格把好招標(biāo)關(guān)，更須重視和落實(shí)“采購(gòu)、建設(shè)、施工、檢測(cè)”等各個(gè)環(huán)節(jié)的各司其職。
層層把關(guān)才能有望真正“排毒”.種種亂象的根源，說到底還是過程控制的規(guī)則不清和機(jī)制不嚴(yán)。權(quán)威專家就向媒體坦言，即使有了強(qiáng)制性的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，如果建前、建中和建后的監(jiān)督管控不夠細(xì)致與有力，“毒跑道”還是有可能防不勝防地隱匿其中、繼續(xù)坑人。而這樣的過程控制，政府部門自然責(zé)無旁貸，行業(yè)協(xié)會(huì)等第三方專業(yè)檢測(cè)與把關(guān)也是重中之重。同時(shí)，還應(yīng)拓寬延伸監(jiān)督渠道，讓學(xué)校和家長(zhǎng)在評(píng)判跑道質(zhì)量的優(yōu)劣中，擁有更多的“說話份量”.（作者 司馬童 系媒體評(píng)論員）
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