透視山西沁源事故:21條鮮活生命撕開馬路跑操傷口

11月14日早6時左右，李孝波駕駛一輛貨車從黎城縣沿汾屯公路去往沁源縣，路過沁源縣郭道鎮時，由于疲勞駕駛李孝波駕車失控，沖進正在公路上跑操的沁源二中學生隊伍中，造成21名師生遇難。

事故發生后，李孝波被刑事拘留。11月18日，李孝波被正式逮捕。

21條鮮活生命，將“馬路跑操”的傷口撕開

山西沁源“11-14”特大交通事故透視

11月14日，山西省沁源縣發生交通事故，21名師生被撞身亡。事故的直接原因是司機連續8小時疲勞駕駛駕車失控所致。然而，據記者調查了解，事故的發生并非偶然。

“我知道有同學遇難，可我不想知道是誰……”

11月14日清晨5時40左右，沁源縣第二中學初三121班學生劉靜和其他900多名學生像往常一樣，由教師組織開始了早操跑步。跑步照例在離校校附近的汾屯公路上進行。

劉靜說，早6時左右，她和同學們跑到距學校約1公里遠的時候，準備調頭返回，她們班跑在最后，突然聽見一片慘叫和驚呼……她還來不及反應，就被撞倒在地。當時，根本就搞不清楚是怎么回事，但她發覺自己還能動，爬起來一看，周圍橫七豎八地躺著同學，有的渾身是血，有的在地上呻吟著……

躺在沁源縣第二人民醫院病床上的劉靜，第二天才知道究竟發生了什么事情。劉靜告訴記者：“我知道有同學遇難，可我不想知道是誰，因為想起來就害怕……”

事故造成21名師生死亡。

11月15日，沁源縣對媒體宣布，事故的直接原因是由于黎城縣籍司機李孝波從前一天晚22時到第二天早6時連續8個小時疲勞駕駛釀成事故。

在21名遇難者中，有一名青年教師名叫姜華。當貨車撞向學生的一瞬間，姜華本來有時間躲向路邊，逃過一劫，但是，他卻用盡全力把兩名學生推向一邊……

母親在這條路上幸免于難，可這次女兒卻沒能躲過去

記者了解到，事故發生的路段交通安全隱患嚴重，事故多發卻沒有引起交通管理部門和學校足夠的重視。

16歲的鄧雅婷在這次車禍中不幸遇難。在郭道村一片荒涼的田地邊，記者看到了鄧雅婷的靈棚。一陣凄慘的哭嚎聲，從靈棚內傳出……

鄧雅婷的父親鄧年柱說，汾屯公路天天有運煤車通過，車流量特別大，大型貨車很多，出事的這段公路沒有路燈、沒有交通警示標志，今年就出了好幾次事故。他的妻子安小紅每天騎著三輪車在鎮里賣豆腐，有一次，安小紅騎著三輪車被一輛拉煤車掛住，硬是拖了好幾米，幸虧沒有受傷，當時他妻子都嚇傻了。

鄧年柱說，那一次他妻子幸免于難，可這一次他女兒卻沒能躲過去。這條路經常出事故，本來學校就不應該讓學生在公路上跑操。其他幾位幫鄧年柱料理后事的村民說，現在離郭道村的東村村口不遠，還有一具尸體已經放了很長時間，就是因為出了車禍還沒有了結。

據了解，汾屯公路是一條省道，這條公路從汾陽市能通到屯留縣和沁源縣，在沁源縣境內有106公里。由于煤炭市場好轉后，這條路的拉煤車增加了許多，事發地點旁邊是一座焦化廠，來往于這里的大車也很多。就在記者從沁源縣城去往郭道鎮采訪時，看到一輛大噸位車側翻進了路邊的排水溝里，所幸人員沒有重大傷亡。

最近兩個多月，這段路附近就出了三起交通事故

郭道鎮有人口約8000多人，汾屯公路穿鎮而過，沒有過境公路。公路兩邊都是居民區、商貿店鋪，公路的路邊還有一所小學，小學的二樓是教室，一樓是臨路的商店。記者看到，不時有大噸位車、超載的拉煤車呼嘯而過。一位姓王的村民說，10月份，一名曾經在沁源二中實習過的教師自己駕駛摩托車與一輛客車相撞身亡，出事地點就在沁源二中斜對面的路口。

記者發現，在沁源二中門口通往汾屯公路的路口，沒有設立任何交通警示標志。沿著公路走到一處彎道的三岔路口，在路邊開小店的幾位居民告訴記者，最近兩個多月，這段路附近就出了三起交通事故，造成人員死亡、傷殘，就在那幾次事故后，交警部門才在這個三岔路口設了一座禁止30噸以上車輛通行的標志。

受傷學生楊靜的母親張金蓮說，這段路上經常發生交通事故。郭道村村民張大通在這次車禍中失去了獨生子張偉。這位平時靠打短工賣苦力供兒子讀書的農民兩眼通紅，一說起兒子就痛哭：“這幾年，這條路上大車越來越多，家長也反映過，學校的教師也反映過，不要在公路上跑操了！可學校還是讓學生在公路上跑操，我兒子再也回不來了，他在班里的學習是最好的……”嗚嗚的哭聲，令人聽來，心都要“碎”了！

沁源縣交警大隊事故科一位交警說，這條路的車流量并不是很大，高峰期日車流量不到1000車次。以前這段路上設了減速帶，可是都被大貨車、超載車碾壞了。一位調查事故案件的沁源縣公安局刑警大隊的民警說，這段路上的交通警示牌讓小偷偷去不少。

“在公路上跑操，幾十年了，并沒有出過什么大事！”

沁源二中建于1956年，現有學生1189名。這所學校原來是在一座廟內，后來又搬到一座工廠的廠房內。一位教師說，離校園直線距離約二三百米的地方還有一座炸藥庫。

沁源二中教務處副主任胡建民說：“在公路上跑操，有兩個原因：一個是在校生增多后，現在的操場，容納不下全部學生跑操，只有一部分學生，在操場上跑步；二是從學校成立開始，學生就在公路上跑操，幾十年了，并沒有出過什么大事！”

受傷學生劉靜說：“我們也知道在公路上跑步很危險，教師們平時也經常讓我們注意安全，可是學校的操場根本容不下全校的學生跑操，只好到公路上跑。”

學校一位教師說，學校現在的操場已經使用四五年了，學校也曾經想把門口左邊更大的一塊地征用過來做操場用，可是和村委沒有談成。沁源縣科教局副局長鄭成祥告訴記者，這片地是耕地，國家的耕地征用政策很嚴，學校征用難度較大。

據記者了解，沁源縣幾所主要中學的學生跑操也都在公路或城區大街上進行。沁源縣英華中學（一所私立中學）的一位學生說，英華中學平時是在縣城的橋西街上跑操，沁源中學學生每天早晨在人民路上跑操。14日后學校停止了跑操。這位學生家長說，事故發生前幾天，縣城一所中學的一名學生早晨跑操時，被摩托車撞傷了，學校就停止上早操了。

教訓沒有被吸取！

李旭宏是121班的班主任，在這次事故中，他所帶的班集體，總計死傷39名學生。

李旭宏說，希望學校早日能擁有一個更大的操場，好讓學生們，今后永遠也不要在這條公路上跑操了……(記者呂曉宇)

■評論　分一些“買金牌”的錢給跑在馬路上的孩子吧

在馬路上跑操的孩子，即便在首都北京，也隨處可見。這次，“馬路跑操”之所以引起人們的普遍關注，是21個鮮活生命的逝去深深刺痛了人心。據記者調查，就在出事的地點附近，已經有多人死于車禍。這樣看來，悲劇的發生既是偶然，也是必然。

解決孩子“跑操”的問題，涉及教育和體育這兩個關系到民族素質的大問題。可是，在這方面，我們顯得太“摳”了。

統計顯示，我國的教育投入只占國內生產總值的3％。而體育方面的投入，用到群眾體育上的不到千分之一。

為奪金牌，各地可以一擲千金，豪華體育場館也一座座拔地而起，而這些，與大多數孩子都沒有什么直接關系。據第五次全國體育場地普查辦公室最近發布的數字，我國體育場地面積為13.3億平方米，人均約1平方米，僅是美國的1／16。

在農村地區，情況更不容樂觀。農村孩子學習壓力大，早晨5點就起床是常事，跑操可能是他們唯一的運動了。

出了這樣的事故，教育部和各地紛紛出臺規定：不準在公路上進行體育活動了。但這顯然不是治本之策，不讓去馬路上跑了，總要給孩子一個可以跑步，可以進行體育鍛煉的地方啊。

多分出一些“買金牌”的錢吧，給那些跑在馬路上的孩子。